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400G OTN 네트워크 기술

2023년 6월 28일

단일 반송파, 이중 반송파 및 쿼드 반송파의 차이점은 무엇입니까?

5G의 상용화와 클라우드 컴퓨팅, 빅데이터 등 새로운 서비스의 등장으로 네트워크 대역폭에 대한 압박이 급격하게 증가했습니다. 25G/100G와 같은 이전 기술과 비교하여 400G는 더 큰 대역폭, 더 낮은 대기 시간 및 더 낮은 전력 소비라는 이점을 제공합니다. 이에 따라 400G 광전송망(OTN) 구축이 대세로 떠올랐다. 현재 400G 광 전송 네트워크(OTN)를 구현하기 위해 단일 캐리어, 이중 캐리어 및 XNUMX캐리어의 세 가지 전송 기술이 있습니다. 캐리어 수가 다른 것 외에 이 세 가지 전송 기술의 차이점은 무엇입니까? 각각의 장점과 단점은 무엇입니까? 이 기사를 읽은 후에 답을 찾을 수 있습니다.

AscentOptics는 다음과 같은 광 네트워크 전송을 위한 다양한 400G 광 트랜시버를 제공합니다. 400G QSFP56-DD, 400G OSFP400G QSFP112.

하나의 반송파 400G 기술 개요

단일 반송파 400G 기술은 상위 변조 형식을 사용하여 400G PM-400QAM, PM-16QAM 및 PM-32QAM 신호를 기반으로 단일 반송파 변조로 64G 채널을 구축합니다. 대용량 대역폭이 필요하지만 장거리 전송이 필요하지 않은 메트로 네트워크, 데이터 센터 상호 연결(DCI)과 같은 단거리 애플리케이션에 적합합니다.

단일 캐리어 400G 기술

다음은 400G PM-16QAM 기술의 예입니다. PM”은 아래 그림과 같이 400G(448Gbit/s) 광 신호를 두 개의 편파 방향(X 및 Y 방향)으로 분리한 다음 신호를 이 두 편파 방향으로 변조하여 전송하는 것을 의미합니다. 이는 데이터를 "분할"하여 비율을 절반으로 줄이는 것과 같습니다. "QAM"은 X와 Y 신호를 분리하는 과정을 말하며 이때 속도는 절반으로 줄어듭니다. 즉, 224Gbit/s입니다. "16"은 X 및 Y 신호를 224개의 신호로 나누어 이전 56Gbit/s에서 100Gbit/s로 속도를 줄인다는 의미입니다. 어떤 사람들은 분명히 물어볼 것입니다. 왜 전송 속도를 줄여야 합니까? 회로 기술의 현재 단계에서 XNUMXGbit/s는 "전자 병목 현상"의 한계에 가깝기 때문에 속도를 계속 높이면 신호 손실, 전력 손실 및 전자파 간섭과 같은 문제를 해결하기 어려워집니다. 해결되면 막대한 비용이 필요합니다.

400G PM-16QAM 기술

장점: 다중 반송파 광원 기술과 비교하여 단일 반송파 400G 기술은 구조가 더 간단하고 크기가 작으며 전력 소비가 상대적으로 적은 더 간단한 파장 변조 솔루션입니다. 뿐만 아니라 네트워크 관리 기능도 제공합니다. 단일 반송파 400G 기술은 고차 변조 형식을 사용하기 때문에 신호 속도를 높이고 스펙트럼 효율성을 300% 이상 향상시킬 수 있으므로 네트워크 용량을 크게 확장하여 더 많은 사용자를 지원할 수 있습니다. 또한 개별 하위 시스템을 전체 시스템에 연결할 수 있는 높은 수준의 시스템 통합을 통해 최적의 성능을 위해 서로 협력하여 작동할 수 있습니다. 이는 단일 캐리어가 경제적이고 효율적인 솔루션임을 의미합니다.

단점: 단일 반송파는 고차 변조 형식을 사용하기 때문에 더 높은 광학 신호 대 잡음비가 필요하므로 전송 거리가 크게 줄어들고(200km 미만) 기술이 돌파되지 않으면 장거리 전송은 낙관적이지 않습니다. 동시에 단일 반송파는 레이저 위상 노이즈 및 광섬유 비선형 효과에 취약합니다.

듀얼 캐리어 400G 기술 개요

단일 반송파 400G 기술의 경우 이중 반송파 400G는 2*200G 수퍼 채널 기술 방식을 채택하며 주로 400QAM, 8QAM 및 QPSK와 같은 변조 형식을 사용하여 16G 수퍼 채널을 구성하며 장거리 및 복잡한 메트로 네트워크에 적합합니다. Dual-carrier 400G는 주로 신호 ​​처리에 DSP를 사용하여 하나의 400G 광 신호를 두 개의 200G 신호로 나누고 하나의 200G는 37.5GHz의 스펙트럼을 차지합니다. 이를 통해 400G는 75GHz의 스펙트럼만 필요하므로 5.33bit/s/Hz의 스펙트럼 효율성을 달성할 수 있습니다. 400G(448 Gbit/s) 신호에 대한 실제 데이터 처리 전송 속도는 448 ÷ 2(dual-carrier) ÷ 2(PM) ÷ 4(16QAM) = 28G Baud로 계산됩니다.

듀얼 캐리어 400G 기술

장점: Dual-carrier 400G는 165% 이상의 스펙트럼 효율 향상과 함께 시스템 통합도 향상, 크기 축소 및 전력 소비 감소를 제공합니다. 현재 전송 기술은 상업적으로 이용 가능하며 400G OTN 애플리케이션에 널리 사용됩니다. 동시에 단일 캐리어 400G에 비해 이중 캐리어 400G는 약간 더 긴 500km의 전송 거리를 달성할 수 있습니다. 저손실 광섬유 및 EDFA와 결합하면 전송 거리가 1000km 이상에 도달하여 장거리 전송 애플리케이션의 요구를 효과적으로 충족할 수 있습니다.

단점: 저손실 광섬유와 EDFA를 탑재한 듀얼캐리어 400G는 1000km 이상의 전송거리에 도달할 수 있지만 2000km를 초과하는 초장거리 전송 수요를 충족시키지 못하고 있다.

쿼드 캐리어 400G 기술

400캐리어 100G 기술은 Nyquist WDM(Nyquist Wavelength Division Multiplexing) PDM-QPSK 변조를 사용하여 400개의 부반송파(각각 XNUMXG 신호 전달)를 사용하여 초장거리 백본 네트워크 전송에 적합한 XNUMXG 채널을 생성하는 것을 말합니다.

쿼드 캐리어 400G 기술

장점: Quad-carrier 400G는 현재 대규모로 상용화된 성숙한 기술을 사용하여 저렴한 비용과 최대 2,000km의 전송 거리를 제공합니다.

단점: 쿼드 캐리어 400G는 시스템 통합 및 전력 소비 문제를 해결하기 위해 칩 업그레이드에만 의존합니다. 스펙트럼 압축 기술의 도입은 스펙트럼 효율성을 향상시키는 데 필수적입니다. 그렇지 않으면 현재 100G 칩 기반의 400G 시스템이 여전히 100G 시스템의 핵심입니다.